Pro stabilizaci konstrukční vrstvy železniční tratě byly využity geomříže Tensar SS.
Místo stavby je železniční trať č.341 Staré Město u Uherského Hradiště a č. 283 Bylnice-Horní Lideč. Projekt byl zahájen v souladu s globálním cílem prioritní osy 3 Operačního programu Doprava, kterým je zlepšení železniční dopravy na síti mimo transevropské dopravní sítě. Záměrem rekonstrukce kolejiště bylo zlepšení jízdních parametrů kolejí a odstranění nepříznivého stavu železničního svršku, zvýšení únosnosti pláně železničního spodku a zrekonstruování odvodnění. Pro stabilizaci podkladní vrstvy byla využita geomříž Tensar SS.
Dvouosou výztužnou a stabilizační mříž Tensar SS
Zdarma | +420 548 218 901 |
| technikageomat..eu |
Nebojíme se vyjet do terénu a řešit problém na místě.