Během jarních přívalových srážek v roce 2009 došlo k nasycení zemního tělesa místní komunikace. Vlivem zvýšené vlhkosti došlo k lokálnímu sesuvu o objemu cca 10 m3 zeminy. Na veřejné cestě tak vznikla nestabilní plocha, která se vlivem provozu postupně rozšiřovala a ohrožovala bezpečnost a plynulost provozu.