Reference

Sanace sesuvu svahu u obce Mírová pod Kozákovem (2024)

Sanace havarijního stavu 100m úseku komunikace a přilehlého propustku vyvolaného svahovými pohyby.

Strmé svahy vyztužené geosyntetickými výztuhami ve Stupavě-Lintavách (2024)

Vyrovnání pozemků pro výstavbu rodinných domů pomocí vyztužených strmých svahů.

Opěrná zeď u nástupiště železniční zastávky Zastávka u Brna (2024)

Novostavba opěrné zdi v rámci stavby „Elektrizace trati vč. PEÚ Brno-Zastávka u Brna“.

Opěrná zeď z vyztužené zeminy s lícem velkoplošných panelů na trati ve Vlkově u Tišnova (2024)

Cílem stavby byla celková modernizace železniční stanice a zlepšení přístupu pro cestující. Ve stavbě byla provedena rekonstrukce dvou mostů, dvou…

Zajištění stability svahu zemními kotvami na silnici III/48414 v Lubně (2024)

Mechanické zemní kotvy se uplatňují zejména v podmínkách, kde by konvenční metody kotvení byly příliš nákladné, technicky složité nebo zcela…

Opěrné zdi v průmyslovém parku v Ostrově nad Ohří (2024)

V rámci areálu výrobní haly bylo nutné pro vyrovnání terénních výškových rozdílů vybudovat po obvodu areálu více opěrných ŽB stěn.

Svahy lávky pro pěší a cyklisty přes železniční trať v Praze-Čakovicích (2023)

Stometrová lávka působící vzdušným dojmem se svahy z vyztužené zeminy.

Zvýšení únosnosti lesní cesty u Rudice v Moravském krasu (2023)

Investor hledal spolehlivou a levnou technologii zlepšení podloží před plánovanou těžbou dřeva.

Praha - Rajská zahrada – vyztužená opěrná konstrukce pod nástupištěm (2022)

V rámci rekonstrukce železniční tratě Praha-Vysočany – Mstětice je v Praze – Kyjích realizována nová železniční stanice Praha – Rajská zahrada.

Rozšíření parkovacích ploch pomocí zatravňovacích dlaždic (2022)

V německém městě Saská Kamenice (Chemnitz) využil investor pro rozšíření parkovacích ploch plastové zatravňovací dlaždice.

Jemnice, armovaný svah pod silnicí (2022)

Při realizaci průtahu města Jemnice bylo potřeba rozšířit stávající komunikaci. S ohledem na nedostatek místa bylo nutné svah pod komunikací…

Strmý svah na hranici pozemku – technologické centrum Švédské šance (2022)

V rámci přípravy projektu pro vznik technologického centra v lokalitě Švédské šance bylo nutné upravit terén pro výstavbu plánovaných průmyslových…

Zajištění svahu pod cyklostezkou v Jihlavě (2022)

Při projektování cyklostezky spojující ulice Mlýnskou a Helenínskou v Jihlavě bylo potřeba v úseku mezi korytem řeky Jihlavy a soukromým pozemkem…

Separace kameniva a zeminy ve vsakovacím příkopu (2022)

Dostatečně odolná geotextilie odděluje v německém městě Rötha ve vsakovacím příkopu kamenný obklad od rostlé zeminy.

Mechanická stabilizace v Kojetíně (2022)

Na bývalých cukrovarských odkalištích byla naplánována výstavba průmyslových hal a obslužných komunikací

Vyztužená křídla mostu na dálnici D35, Časy - Ostrov (2021)

Pro výstavbu křídel tří mostů dálničního úseku Časy - Ostrov křídlo byla využita technologie vyztužené zeminy.

Ochrana pobřežních ploch proti větrné erozi (2021)

Využití kokosových sítí jako ochrany proti větrné erozi v turistické destinaci na západním pobřeží dánského Jutska.

Vyztužený násyp komunikace nad železniční tratí u Hustopečí nad Bečvou (2020)

V rámci projektu zvýšení traťové rychlosti v úseku Valašské Meziříčí – Lhotka nad Bečvou došlo k úpravě komunikace křižující železniční trať.

Protierozní ochrana svahu u železniční stanice Velké Karlovice (2020)

V rámci akce rekonstrukce PZS včetně nástupiště na zastávce Velké Karlovice zastávka, nová poloha zastávky zasahovala do stávajícího svahu.

Realizace sjezdu na příkrý pozemek v Kadani (2019)

Před realizací rodinného domu v Kadani bylo nutné vybudovat sjezd na svažitý pozemek. Převýšení bylo řešeno pomocí vyztužené konstrukce.

Mechanická stabilizace podloží inline dráhy a parkové cesty v Zábřehu (2019)

V rámci akce „Knížecí sady – inline dráha a parkové cesty, Zábřeh“ bylo nutné zvýšit únosnost stávajícího podloží, které bylo neúnosné a pro…

Sanace zárubní zdi na fotbalovém hřišti v Dolním Němčí (2019)

Při rekonstrukci tréninkové plochy fotbalového hřiště vznikla potřeba v rohu hřiště realizovat zárubní zeď. Navržena a vybudována byla opěrná zeď z…

Založení násypového tělesa – Nové Veselí – obchvat (2019)

Trasa obchvatu obce Nové Veselí procházela v několika místech přes vodoteče, v jejichž přilehlém okolí se nacházely málo únosné úseky, na kterých…

Strmé svahy z vyztužené zeminy realizované v rámci přeložky silnice II/150 (2018)

Součástí projektu přeložky komunikace II/150 v lesním úseku kolem přírodní rezervace Stvořidla je realizace 2 vyztužených strmých svahů.

Modernizace D1, úsek 04, Ostředek - Šternov, vyztužená mostní křídla (2018)

V souvislosti s modernizací vozovky dálnice D1 a přechodem na jinou kategorii byla vyvolána i modernizace a přestavba mostního objektu…

Opěrná zeď Lubeň, D1 Přerov - Lipník nad Bečvou (2018)

Účelem opěrné zdi je překonání výškového rozdílu mezi horní úrovní násypového tělesa nově budované dálnice D1 a přilehlou polní cestou.

Žďár nad Sázavou, novostavba RD, opěrná zeď z vyztužené zeminy (2018)

Při stavbě rodinného domu ve Žďáru nad Sázavou vznikla potřeba na vyrovnání svažitého pozemku. Na hranici pozemku nacházející se blízko vodního toku…

Opěrná zeď lávky na železniční trati Tábor – Bechyně (2018)

Pro zajištění výškového rozdílu mezi jednotlivými větvemi přístupu na lávku byla realizována nová opěrná zeď z vyztužené zeminy.

Revitalizace bývalé pískovny Praha Lysolaje (2018)

V Denkrově pískovně v Praze Lysolajích probíhala těžba do padesátých let 20. století. Od té doby byl lom opuštěný, těžební stěny se vlivem eroze…

Protierozní ochrana svahu kolem historického sklepu v Poříčí u Litomyšle (2018)

Kamenný sklep z konce 19. století v Poříčí se díky rekonstrukci a revitalizaci okolního strmého svahu změnil v novou turistickou atrakci.

Vyztužená opěrná zeď u opěry mostu na dálnici D1 v úseku Budimír - Bidovce (2018)

V rámci projektu dálnice D1 – úsek Budimír Bidovce, byl realizována mostní konstrtukce, jejíž součástí je opěrná zeď ze systémového řešení GeoWall…

Děčín - Vilsnice, opěrná zeď z vyztužené zeminy podél Jílovského potoka (2017)

V rámci výstavby nového úseku dvoupruhové komunikace navazující na silnici I/62 a I/13 v části obce Děčín - Vilsnice byla navržena opěrná zeď z…

Troskovice, Silnice III/28115, strmý svah z vyztužené zeminy (2017)

Při rekonstrukci komunikace III/28115 bylo navrženo její rozšíření za účelem osazení silničního svodidla podle stávajících platných předpisů. S…

Výstavba vyztužených opěrných zdí v rámci modernizace železnice na trati Rokycany Plzeň (2017)

Stavba „Modernizace trati Rokycany - Plzeň“ je součástí výstavby třetího transitního železničního koridoru. V traťovém úseku Ejpovice - Doubravka…

Protierozní ochrana svahu v obci Olomučany (2017)

Revitalizace a zpevnění povrchu strmého svahu pomocí protierozní kokosové sítě kotvené ocelovými skobami a výsadby stromů a keřů.

Lelekovice, nadstavba zdi (2016)

Svah u rodinného domu v Lelekovicích byl původně řešen technologií vyztužené zeminy, kdy líc v patě svahu do výšky 2 m byl tvořen systémovým…

Terminál na R1 - Beladice, strmý svah z vyztužené zeminy (2016)

Pro výstavbu terminálu - parkovací plochy pro osobní automobily v požadované výškové úrovni byla zvolena konstrukce z vyztužené zeminy s vegetačním…

Slaný, strmý svah na hranici pozemku (2016)

Z důvodu efektivnějšího využití pozemku při výstavbě rodinného domu ve Slaném vznikl na jeho hraně vyztužený strmý svah technologií obalovaného čela.…

Vyztužená zeď u opěry mostu na dálnici D1 Senec - Blatné, křižovatka Blatné (2016)

Součástí výstavby nového dopravního propojení silnice I/61 v úseku Senec – Blatné s dálnicí D1 byla mimoúrovňová křižovatka MÚK Blatné, jejíž…

Zpevnění podkladní vrstvy komunikace u Šebetova (2016)

Při výstavbě komunikace byly využity geomříže ke stabilizaci podkladní vrstvy.

Sanace sesuvu svahu v Lukách pod Medníkem (2016)

V období silných srážek v červnu 2013 došlo k sesuvu půdy v chatové oblasti. Navrhli jsme řešení v podobě vyztuženého strmého svahu s kamenným…

Chrlice, sanace sesuvu (2016)

Při rekonstrukci pozemní komunikace došlo k sesuvu násypového svahu pod komunikací, který byl realizován z jemnozrnných jílovitých zemin ve sklonu…

Zpevnění podloží pod komunikací v zemědělském areálu (2016)

V rámci výstavby nové komunikace v zemědělském areálu v Ostřetíně bylo nutné zpevnit podkladní vrstvu zeminy.

Řícmanice, opěrné zdi pro vyrovnání pozemku ve svahu (2016)

Při výstavbě rodinného domu na svažitém pozemku v obci Řícmanice byly v rámci terénních úprav vybudovány dvě terasy. Tyto terasy jsou podepírány…

Bratislava, nosný systém MHD, rampa pro cyklisty (2015)

V rámci výstavby 1. části plánovaného provozního úseku nové tratě MHD v Bratislavě - Petržalce byla realizována rampa pro cyklisty v blízkosti…

Vyztužené svahy pod dálnicí D3 v úseku Svrčinovec - Skalité (2015)

V rámci budování dálnice D3, která je součástí evropského multimodálního koridoru, jehož účelem je převést tranzitní dopravu přes území Slovenska,…

Ochranný zemní val z vyztužené zeminy nedaleko Března u Chomutova (2015)

Obec Březno u Chomutova trpěla kvůli provozu blízkého hnědouhelného lomu sníženou kvalitou ovzduší a zvýšenou hladinou hluku. Aby byly tyto…

Sanace lokality Myslinka v rámci optimalizace trati Plzeň - Stříbro (2015)

Stavba Optimalizace trati Plzeň – Stříbro je součástí výstavby III. Tranzitního železničního koridoru Cheb – Mosty u Jablunkova. Původní trať byla…

Zpevnění podkladních vrstev pod parkovištěm v Košicích (2014)

Při stavbě supermarketu bylo nutné vyřešit problém s neúnosným podložím pod parkovištěm.

Gabionová zídka u zámečku Barca v Košicích (2014)

Součástí rekonstrukce zámečku Barczayovců v Košicích byla i úprava okolí. Estetická gabionová zídka vhodně zapadá do historického okolí.

Zpevněné vyztužené svahy Písecké brány v Praze (2014)

V Praze proběhla rekonstrukce barokní Písecké brány. V jejím rámci se odtěžila původní zemina, objekt byl zaizolován a opět zasypán, kdy nové svahy…

Mostní křídla z vyztužené zeminy na obchvatu Chebu (2014)

V rámci projektu jihovýchodního obchvatu Chebu se stavěl ocelový most přes železniční koridor Plzeň - Cheb. Opěrné zdi a mostní křídlo tohoto mostu…

Modernizace traťového úseku Sklené nad Oslavou – Ostrov nad Oslavou (2014)

Na úseku proběhla modernizace, která dovolila na této frekventované trati zvýšit traťovou rychlost na 120 km/h pro normální vlakové soupravy a na…

Stabilizace pod cyklostezkou Střecha Evropy (2014)

Cyklostezka Střecha Evropy na trase Odry - Klokočůvek je dlouhá celkem 9 km. Některé úseky vedou po místních komunikacích, jiné po hrázi řeky Odry.…

Rekonstrukce koleje při stavbě dopravního terminálu v Uherském Brodě (2014)

Nový dopravní terminál u vlakového nádraží spojí vlakovou, autobusovou, osobní i pěší dopravu v jednom místě a umožní lepší přesedání a kombinaci…

Zpevnění a protierozní ochrana svahů retenční nádrže v průmyslovém parku v Košicích (2014)

Jak vyřešit stabilitu a zpevnění svahů retenční nádrže periodicky zaplavované vodou? V tomto případě navrhl projektant svah z obalovaného čela z…

Stabilizace podloží pod železniční tratí v Bylnici (2014)

Pro stabilizaci konstrukční vrstvy železniční tratě byly využity geomříže Tensar SS.

Zpevnění podkladní vrstvy parkoviště na náměstí Přemysla Otakara v Litovli (2014)

V rámci budování parkoviště na náměstí v Litovli byla využita ke stabilizaci nestmelených vrstev podkladové vrstvy trojosá monolitická geomříž.

Stabilizace štěrkové stezky v centru Šternberka (2014)

Pro zajištění komunikace v centru města Šternberk bylo využito geobuněk, které zamezí pohybu kameniva a deformaci povrchu díky plošnému roznosu…

Rekonstrukce a zpevnění krajnice v Nové Vsi u Světlé nad Sázavou (2014)

V obci se rekonstruovala a rozšiřovala silnice. Na zpevnění krajnice se použil systém Shoulder se zeleným lícem. V lícovém koši je umístěna…

Protierozní ochrana svahů pěchotní střelnice v Lešti (2014)

Při rekonstrukci pěchotní střelnice v Lešti byla pro trvalé zpevnění svahu ochranných valů využita protierozní georohož.

Mostní opěry na D1 u Spišského Hrhova (2014)

Součástí dálnice D1 Jánovce - Jablonov je dominantní šestipolový most přes údolí Londinského potoka, který má nosnou konstrukci dlouhou víc jak 480…

Strmý svah se silážní jámou v koruně ve Velké Bíteši (2014)

Pro výstavbu betonového silážního žlabu bylo potřeba zestrmit využitelný pozemek. Vzhledem k okolnímu prostředí jsme navrhli svah se zeleným lícem…

Vyztužené zemní těleso s vnitřní umělou jeskyní u Olomouce (2014)

V areálu vzdělávacího biocentra Sluňákov, které je provozováno Centrem ekologických aktivit města Olomouc, se nachází jedinečná stavba zemního…

Vyztužení násypů nad mostní konstrukcí na trati Planá – Cheb (2014)

V místě křížení železniční trati a pozemní komunikace, která je převáděna skrz drážní těleso pomocí mostního objektu, bylo nutné vyztužit zemní…

Sanace sesuvu nad domem v obci Dubá (2013)

Nad rodinným domem v obci Dubá došlo k opakovanému sesunutí části svahu k patě strmého svahu.

Stabilizace podkladních vrstev pod dětským hřištěm v Popradu (2013)

Při revitalizaci relaxační zóny bylo nutné zlepšit podloží pod dětským hřištěm. Pro tento účel navrhl projektant geobuňky, které plošným roznosem…

Rozšíření manipulační plochy v Dolanech u Kladna pomocí vyztuženého strmého svahu (2013)

Investor po zakoupení pozemku pro rozšíření stávajících skladovacích ploch řešil převýšení na jeho svažité části. Jedním z požadavků bylo maximální…

Zvýšení životnosti živičných vrstev na ranvejích letiště v Praze (2013)

Při rekonstrukci ranvejí letiště Václava Havla v Praze Ruzyni byl použit k vyztužení živičných vrstev kompozit.

Rekonstrukce ulice Kapetova v Dačicích (2013)

Město Dačice ve spolupráci s Jihomoravským krajem rekonstruovali ulici Kapetova. Součástí stavby je i vyztužený strmý svah s obslužnou komunikací…

Zajištění portálu tunelu v Mostech u Jablunkova (2013)

Při přestavbě tunelu na trati Státní hranice SR-Mosty u Jablunkova bylo potřeba zajistit portál tunelu. Zajištění se provedlo certifikovaným systémem…

Gabionová zeď v areálu firmy Mercedes, Brno (2013)

Portál drenážní štoly u vodní nádrže Šance (2013)

Na vodním díle Šance, bylo potřebné zabránit průsakům vody z údolí do hráze a zvýšit tak stabilitu sypané hráze. Proto byla vybudována drenážní…

Oprava koryta potoka po povodních pomocí gabionových zdí v Závišicích (2013)

Po jarních povodních bylo poničeno koryto potoka protékajícího obcí. Aby dále nedocházelo k erozi břehů, byla navržena jejich ochrana pomocí…

Rozšíření násypu pozemní komunikace na předměstí Vyškova (2013)

Výstavba strmého svahu z vyztužené zeminy zajišťující vyrovnání pozemku s převýšením od 4 do 9 m.

Sanace sesuvu komunikace v Jablonci nad Nisou (2013)

V obci Jablonec nad Nisou v ulici Pod Vodárnou došlo k opakovanému sesunutí části svahu pod silnicí III/29024.  Sesuv postihl vrstvu navážek (přísyp)…

Opěrná zeď s lícem z přírodního kamene v Ivančicích (2013)

Tato konstrukce dovolila investorovi využít svažitý pozemek pro komerční výstavbu v blízkosti železniční trati. Současně se jedná o vysoce estetickou…

Úprava svažité parcely v Lelekovicích (2013)

Na svažitých parcelách plánoval investor výstavbu rodinných domů, proto bylo nutné pozemek vyrovnat. Svah byl ve sklonu 13-18°. Projektanti se…

Zlatá Olešnice, Silnice I16 sanace havárie tělesa silničního náspu (2013)

Při rekonstrukci komunikace I/16 v katastrálním území obce Zlatá Olešnice byla realizována vyztužená zemní konstrukce, která zpevnila těleso…

Rozšíření a zpevnění krajnice v k.ú. Olešník (2012)

S předpokládaným zvýšením intenzity dopravy těžkých nákladních automobilů a přepravy nadměrných nákladů při plánovaném rozšíření jaderné elektrárny…

Opěrná konstrukce pro založení obchodního domu v Boskovicích (2012)

Záměrem investora obchodního domu bylo maximálně využít rozlohy svažitého pozemku a najít vhodnou technologii pro založení opěrné konstrukce na…

Strmý svah na nové tramvajové trati v Olomouci (2012)

Součástí projektu Šantovka jsou i oddychové zóny na břehu Mlýnského potoka a především nová tramvajová trať spojující historické centrum se sídlištěm…

Vyztužení vrstev parkoviště v areálu Škoda v Mladé Boleslavi (2012)

Mladoboleslavská Škodovka budovala ve svém areálu nové parkoviště pro odstavování automobilů.

Oprava sesuvu v obci Chuchelna u Semil pomocí stavebnicového opěrného systému (2012)

V obci Chuchelna došlo vlivem zvodnělého podloží k sesuvu násypu a k poruše komunikace v délce cca 30 m a otevření podélné trhliny v povrchu…

Rekonstrukce Dolního náměstí v Olomouci (2012)

Dolní náměstí v Olomouci si vyžádalo rekonstrukci povrchů a inženýrských sítí. V původním návrhu byla navržena skladba s vrstvou stmelenou cementem…

Výstavba tramvajové tratě v Olomouci (2012)

Součástí projektu Šantovka je i vybudování nové tramvajové tratě, přilehlých komunikací a oddychové zóny na břehu Mlýnského potoka mezi ulicemi…

Záchytný příkop na Holém kopci v Kobylí (2012)

Pro zachycení a bezpečné odvedení přívalových dešťů byly vybudovány záchytné příkopy. Tato komplexní pozemková úprava zajistí ochranu obce Kobylí…

Sanace nestabilního svahu na silnici I/19 v Přibyslavi (2012)

Úkolem bylo zajistit a zpevnit hranu svahu v místě stávající komunikace I/19 mezi obcemi Přibyslav a Dobrá. Svah byl porušený a docházelo tak k…

Vybudování zpevněných ploch na svažitém pozemku u Karlových Varů (2012)

Aby mohl u nového hotelu v obci Březová majitel vybudovat parkoviště a jiné zpevněné plochy, bylo nutné překonat převýšení mezi zamýšlenými…

Mostní opěry z vyztužené zeminy na dálnici D1 u Levoče (2012)

Součástí druhého úseku dálnice D1 Jánovce - Jablonov je mimoúrovňová křižovatka Levoča, která umožňuje propojení dálnice D1 s přivaděčem Spišská Nová…

Opěrná konstrukce pro založení obchodního domu v Boskovicích (2012)

Záměrem investora obchodního domu bylo maximálně využít rozlohy svažitého pozemku a najít vhodnou technologii pro založení opěrné konstrukce na…

Opěrná zeď vyrovnávající strmý terén stanice lanové dráhy sjezdovky v Klínech (2012)

Při rozšíření sportovního areálu Klíny došlo k prodloužení svahu s vybudováním nové lanové dráhy o délce 600 m a převýšením 140 m. V tomto prudkém…

Liberec, opěrná zeď v areálu VGP parku (2011)

Navržená vyztužená opěrná konstrukce pomohla vyřešit výškový rozdíl mezi projektovanou komunikací a nově budovanou halou.

Sanace sesuvu svahu silnice II/357 ve Strachujově (2011)

Těleso komunikace bylo historicky rozšiřováno navážkou z odpadních materiálů. V kombinaci se saturací zemin komunikace srážkovou vodou došlo na…

Drenážní systém a vyztužení rekultivační vrstvy na skládce v Praze Ďáblicích (2011)

Vytvoření vrchního drenážního systému pro odvod srážkové vody pomocí fólií, drenážních geokompozitů, které brání vsakování vody do skládky a…

Výškové oddělení silnice a cyklostezky strmým svahem v Prášilech na Šumavě (2011)

Pro větší bezpečnost cyklistů na frekventované komunikaci bylo navrženo výškové oddělení vlastní silnice a plánované cyklostezky. Na stávající…

Rekonstrukce silnice Přerov - Lověšice (2011)

Při rekonstrukci silnice I/55 na úseku Přerov – Lověšice se přistoupilo k vyztužení asfaltových vrstev. Silnice byla budována v době, kdy byla…

Ochrana svahů sedimentační nádrže cukrovaru v Dobrovicích pomocí geobuněk (2011)

Provozovatel cukrovaru požadoval účinnou protierozní ochranu svahů nově budované sedimentační nádrže, která bude periodicky zaplavována odpadními…

Protierozní ochrana skalního masívu v Teplicích (2011)

Rychlá a jednoduchá ochrana pozemku s rezidenční výstavbou a zdraví osob před pádem zvětralých úlomků skalního masívu pomocí ocelových geosítí…

Zpevnění dna sedimentační nádrže cukrovaru v Dobrovicích (2011)

Při vyvážení kalů ze sedimentační nádrže je třeba, aby se na dno nádrže dostala těžká technika a neuvízla zde. Dno nádrže se stabilizovalo…

Založení cyklostezky na rašeliništi v Prášilech na Šumavě (2011)

Zatížení cyklistickou a pěší dopravou není sice veliké, ale rašelina je neúnosná zemina. Díky stabilizaci trojosou monolitickou geomříží je…

Zvýšení únosnosti podloží pod místní komunikací v Letovicích (2011)

Na okraji Letovic probíhala během roku 2011 výstavba nových rodinných domů. Přístupová komunikace má v podloží hlinito-písčité sedimenty proměnných…

Stabilizace podloží před stanicí Záriečie v Žilině (2011)

Před nádražní budovou v Žilině - Záriečie se pro zlepšení podloží pod zpevněné plochy využila tkaná geomříž.

Sanace erodovaných svahů těžební jámy Hliník v Ratíškovicích (2011)

V jihovýchodní části hřiště v obci Ratíškovice došlo po vydatnějších deštích k sesutí části svahu těžební jámy Hliník. K sanaci bylo nutno…

Sanace sesuvu svahu na silnici II/237 v Novém Strašecí (2011)

V květnu 2011 došlo po jarních deštích k opakovanému sesuvu svahu, který částečně zavalil silnici pod ním a zároveň mohl další sesuv ohrozit domy a…

Založení nově budovaného násypu rekonstruované silnice II/405 Příseka–Brtnice (2011)

V předmětném úseku byl problém se zvodnělým měkkým podložím tvořeným rybničními sedimenty. Ke konstrukci založení násypu byla použita trojosá…

Ochrana izolací pomocí geotextílie v tunelu Turecký vrch (2011)

Železniční trať Bratislava - Púchov se z důvodu navýšení rychlosti vlaků na 160 km/h modernizovala. Součástí tratě je i rekonstruovaný tunel…

Odvodnění základové desky bioplynové stanice v Bošanech (2011)

Při stavbě bioplynové stanice bylo nutné vyřešit problém s velkým množstvím spodní vody. Vyřešil se instalací drenážního kompozitu Interdrain GMFL…

Odvedení vody pod místní komunikací v Turčianskej Štiavničke (2010)

Odstranění problému s vysokou hladinou spodní vody instalací drenážního geokompozitu fólií nahoru a vzájemným svařením tak, aby vznikla kompaktní…

Protierozní ochrana svahů odvodňovacího příkopu v Popradu (2010)

Součástí výstavby silničního obchvatu bylo i zabezpečení břehů odvodňovacího příkopu proti splavování zeminy pomocí protierozních geobuněk.

Opěrná zeď ze systému Tensartech TW1 na železničním koridoru Votice - Benešov (2010)

Jedná se o trvalou opěrnou zeď podchycující patu rozšířeného železničního násypu. Výška zdi je proměnná od 0,60 m do 9,65 m ve sklonu 86° od…

Podélné odvodnění komunikace v Dubu nad Moravou (2010)

Při rekonstrukci silnice v Dubu nad Moravou se budovalo i nové podélné odvodnění. Kompozit Viadrain obsahuje geotextilii a drenážní trubku. Tato…

Lokální vyztužení povrchu vozovky v Praze (2010)

Ukázka využití výztužného kompozitu Tensartech Glasstex Patch při rekonstrukci ulice Generála Šišky.

Ekodukty na silničním okruhu kolem Prahy na úseku mezi Vestcem a Lahovicemi (2010)

Úkolem bylo navrhnout funkční, levné a  estetické řešení ekoduktu převádejících mimoúrovňové biokoridory přes jižní část Pražského okruhu v…

Odvodnění sesuvu svahu v Hrabušicích (2010)

Použití drenážního geokompozitu pro odvodnění tělesa sanovaného svahu po sesuvu. Drenážní geokompozit brání tomu, aby svah nebyl dotován průsakovou…

Sanace sesuvu svahu na silnici II/169 v Sušici (2010)

Po intenzivních srážkách byla vodou stržena část silnice nad řekou Otavou. Pro rychlou, levnou a jednoduchou opravu ve ztížených přístupových…

Opěrná zeď ze systému Tensartech TW1 na silnici I/48 Rychaltice - Frýdek-Místek (2010)

Opěrná zeď byla navržena z vyztužené zeminy s pevným lícem ze systému Tensartech TW1. Slouží ke zkrácení paty násypového tělesa silniční komunikace.…

Nájezdová rampa z vyztužené zeminy ve Valtířově (2010)

Na hranici pozemku bylo nutné vybudovat svah o maximální výšce 5,0 m. Pro splnění požadované dispozice svahu bylo nutné navrhnout svahy ve sklonu 70°…

Sanace sesuvu svahu na silnici I/23 ve Vladislavi (2010)

Provoz na komunikaci Vladislav – Studenec byl omezen z důvodu poruchy svahu, která se projevila v délce 120 m. Celková výška svahu je až 4,5 m a…

Separace konstrukčních vrstev přístupové cesty k tunelu Ovčiarsko (2010)

Instalace netkané polypropylenové geotextilie pro separaci konstrukčních vrstev přístupové cesty k portálu tunelu Ovčiarsko - Hričovské Podhradie.

Protierozní ochrana svahů silničního násypu na dálnici u Sverepce (2009)

Nově vybudovaný silniční násyp měl takový sklon, že docházelo vlivem srážek k vodní erozi. Aby jí bylo zabráněno, položila se pro zpevnění svahu…

Stabilizace zemní pláně při revitalizaci ve Starém Městě (2009)

Ukázka stabilizace pomocí trojosé geomříže při revitalizaci sídliště Kopánky ve Starém Městě.

Vyztužení asfaltových vrstev na křižovatce v Havlíčkovu Brodu (2009)

Při projektu zkapacitnění křižovatky silnic I/34 a I/38 v Havlíčkovu Brodu bylo požadováno vyztužit asfaltové vrstvy.

Protierozní ochrana svahu areálu drogerie DM v Jihlavě (2009)

Areál drogérie DM je postavený na násypu se strmými svahy. Aby nedocházelo k erozi svahů, byly na stavbě ošetřeny různými technologiemi.

Kokosové sítě jako protierozní ochrana svahů při rekonstrukci silnice v Žacléři (2009)

Na svahy rekonstruovaného násypu zemního tělesa jsme dodali jutovou protierozní síť, která se časem rozloží. Než se tak ale stane, poskytne ochranu…

Stabilizace zemní pláně volejbalového hřiště v Kyjově (2009)

Součástí projektu na sportovní areál ZŠ Dr. Joklíka bylo i volejbalové hřiště. Na zemní pláň hřiště jsme dodali trojosou geomříž Tensar TriAx.

Stabilizace podkladních ploch náměstí v Uničově (2009)

V Uničově bylo nutné kvůli nevyhovujícímu stavu rekonstruovat plochy centrálního náměstí. Z důvodu ochrany podzemních prostor (sklepy a jejich…

Ochranný protipovodňový val na železniční trati Zaječí–Šakvice (2009)

Železniční trať mezi obcemi Zaječí a Šakvice je v km 103,300 až 103,500 vedena v hlubokém zářezu. Vzhledem k častému splavování vody z okolních polí…

Vyztužený sendvičový násyp na silnici II/236 v Lánech (2009)

Při výstavbě násypového tělesa na obchvatu obce Lány chtěli investor s dodavatelem využít místního zásypového materiálu, který měl nevyhovující…

Opěrné zdi ze systému Tensartech TW1 ve Chvaleticích (2009)

Silnice II/322 prochází ve Chvaleticích prostorem mezi městem a železniční stanicí. Uživatelé a správce komunikace vyžadovali od projektanta řešení…

Opěrné zdi ze systému Tensartech TW1 a vyztužené strmé svahy v Bučovicích (2009)

Rekonstrukce průtahu Bučovicemi měla vyřešit dlouhodobé problémy s bezpečností účastníků silničního provozu. V 450 m dlouhém úseku mezi Bučovicemi a…

Stabilizace podkladních vrstev místní komunikace v Přibyslavi (2009)

Z důvodu mělkého uložení inženýrských sítí nebylo možné použít jinou technologii zvýšení únosnosti podloží než mechanicky stabilizovanou vrstvu…

Odvodnění násypového tělesa přeložené silnice v Roztokách u Prahy (2009)

S ohledem na složitou hydrogeologickou charakteristiku území a s ohledem na blízkost řeky Vltavy vyžadoval návrh přeložky II/242 Roztoky vybudování…

Separace pod podlahou výrobní haly v Rájecké Lesné (2009)

Zachování vlastností jednotlivých kontrukčních vrstev pod podlahou výrobní haly jejich vzájemnou separací pomocí netkané geotextílie.

Opěrné zdi mostních objektů v Horním Žukově (2008)

Objekt je součástí stavby silnice I/48 Tošanovice - Žukov. Stavba se nachází ve složitých základových poměrech v místě stávající komunikace, potoka,…

Opěrná zeď v areálu obchodního centra v Jihlavě (2008)

Složitá technologie provádění, finanční a časová náročnost stavby původně navržené úhlové monolitické zdi s gabionovým čelem kotvené do skalního…

Rekultivace skládky ve Vyskytné nad Jihlavou (2007)

Po naplnění kapacity skládky u Vyskytné nad Jihlavou se přistoupilo k její postupné rekultivaci. Dodali jsme drenážní geokompozity pro první fázi…

Celoplošná ochrana před trhlinami na ulici Koliště v Brně (2006)

Využití kompozitu Tensar Glasstex pro vyztužení komunikace vnitřního městského okruhu.

Rekonstrukce železniční stanice Hluboká nad Vltavou (2006)

Rekonstrukce kolejového lože pomocí dvouosé geomříže Tensar SS a separační geotextilie Bontec SG. Geomříže zvýší únosnost konstrukčních vrstev…

Založení obytného souboru Srbín (2006)

Založení řadových rodinných domků na podloží s vysokou hladinou podzemní vody (0,5 - 1,2 m). Řešením byla stabilizace podloží pomocí výztužných…

Založení haly na podmáčeném území pomocí roznášecí platformy s geomřížemi Tensar (2006)

Nově budovaná prodejní hala OKAY v Ústí nad Labem–Všebořicích byla situována do lokality se složitými základovými poměry. Naším úkolem bylo…

Protierozní ochrana křídel železničního mostu u obce Urbaneč (2006)

Vzhledem k velkému sklonu mostních křídel jsme pro trvalou protierozní ochranu povrchu mostních křídel navrhli využít protierozní georohož Trinter,…

Rozšíření pozemku komerčního areálu v Brně (2006)

Opěrná konstrukce/strmý svah za použití vyztužené zeminy.

Rekonstrukce krytu vozovky v Ronově nad Sázavou (2006)

Rekonstrukce krytu vozovky pomocí kompozitu AR-G, který redukuje vyjeté koleje a zvyšuje smykovou únosnost asfaltových vrstev a pomáhá přenášet…

Zpevnění svahů výjezdového portálu tunelu Hněvkov II (2006)

Prostor svahu u výjezdového portálu řešil projekt stavby jako gabionovou konstrukci. Už v průběhu výstavby tunelu bylo zřejmé, že tuto konstrukci…

Opěrná zeď z velkoplošných panelů na přeložce silnice I/7 Chomutov - Křimov (2006)

Opěrná zeď o délce 303,4 m a maximální výšce 15,0 m převádí SO 101 silnici kategorie S11,5/70 přes malé údolíčko. Opěrná zeď (SO 252) navazuje na…

Opěrná zeď z velkoplošných panelů na dálnici D47 v Ostravě (rampa 8 MÚK Rudná) (2005)

Opěrná zeď je situována mezi dálnicí D47 a rampou 8 rondelu MÚK Rudná, který řeší mimoúrovňové křížení dálnice D47 s ul. Rudná (R 24,5). Opěrná zeď…

Opěrná zeď z velkoplošných panelů na dálnici D47 v Ostravě (rampa 8 MÚK Rudná) (2005)

Opěrná zeď je situována mezi dálnicí D47 a rampou 8 rondelu MÚK Rudná, který řeší mimoúrovňové křížení dálnice D47 s ul. Rudná (R 24,5). Opěrná zeď…

Sanace sesuvu obecní komunikace v Louce u Ostrohu (2005)

Během jarních přívalových srážek v roce 2009 došlo k nasycení zemního tělesa místní komunikace. Vlivem zvýšené vlhkosti došlo k lokálnímu sesuvu o…

Opěrná zeď z velkoplošných panelů na dálnici D47 v Ostravě (rampa 3 MÚK Rudná) (2005)

Zeď o délce 139 m a výšce 1,25 - 5,51 m je situována na rampě 3 MÚK Rudná a řeší mimoúrovňové křížení dálnice D47 s ulicí Rudná (R 24,5). Zeď je…

Opěrná zeď z velkoplošných panelů v Ostravě (u Zeleniny) (2005)

Opěrná zeď o délce 72,475 m a maximální výšce 10,153 m převádí pravou polovinu dálnice D47. Je situována za opěrou 1P mostního objektu 8201 a je…

Opěrná zeď na železniční trati Třebovice - Rudoltice (2005)

Opěrná zeď byla navržena z důvodů minimalizace záborů mimodrážních pozemků resp. zásahu do ochranného pásma silnice tř. I/43, vzhledem k posunu osy…

Vyztužení asfaltových vrstev v Ostravě (2005)

Zvýšení únosnosti asfaltového krytu a prodloužení jeho životnosti použitím výztužného kompozitu do asfaltu Tensartech AR. Současně bude docházet k…

Odvodnění zárubní zdi v Tatenicích (2004)

Ve svažitém terénu bylo při budování přístupové komunikace k vlakovému nástupišti nutno vybudovat zárubní zeď. S ohledem na geomorfologii a výškové…

Mostní opěra a opěrná zeď na přeložce silnice I/16 Vestřev - Chotěvice (2004)

Přeložka silnice I/16 v obci Vestřev řešila nevyhovující přemostění přes řeku Labe a nepřehlednou situaci na křižovatce s komunikací druhé třídy.…

Založení podlah průmyslové haly v Jihlavě (2004)

V průmyslových objektech působí vysoké hodnoty zatížení i na podlahy. Aby v tomto případě dokázaly plánovanému zatížení odolávat a neničily se,…

Mostní opěry dálniční estakády v Ostravě (2004)

Mostní estakáda celkové délky 588 m byla navržena v místě křížení dálnice D47 s několika silničními i železničními komunikacemi včetně plánované…

Opěrná zeď obchodního centra Olympia v Plzni (2003)

Projektová dokumentace stavby Olympia Plzeň řešila vyrovnání úrovně založení stavby vlastního objektu a okolního terénu na severní straně stavby…

Rekonstrukce mostu v Královci (2003)

Most silnice I. třídy u obce Královec zajišťuje přechod přes železniční trať Jaroměř - Královec. Jeho havarijní stav a požadavek železničářů na…

Rekonstrukce mostu u Přibyslavic (2003)

Klenbový mostní objekt se nachází na trase nadměrných přeprav. Vysoké zatížení spolu s nedostatečným povrchovým odvodněním přispělo k havarijnímu…

Tenisový areál v Ledči nad Sázavou (2003)

Sesuv hradeb pod tenisovými kurty přiměl vedení tenisového klubu v Ledči nad Sázavou k hledání rychlé a levné varianty obnovy provozu na tenisových…

Rekonstrukce mostu v Sebranicích (2002)

Na podzim roku 2000 byla provedena mimořádná prohlídka mostu v Sebranicích na silnici I/43, která stanovila stav mostu jako havarijní a bylo…

Rekonstrukce koryta potoka ve Sloupu (2000)

V obci Sloup docházelo každoročně na jaře při zvýšené hladině vody k vymílání břehů koryta potoka Ždárná.

Sanace železničního násypu nedaleko Holubic (1999)

Po deštivém období roku 1997 se začala na úseku násypu železniční tratě Brno - Přerov v blízkosti železniční stanice Holubice deformovat kolej. Ani…