Dokumenty ke stažení

Využití systému z vyztužené zeminy na parapetní zdi mostních objektů.

Jedná se o zárubní zdi na přeložce trati do nové osy s obkladem ze systémové panelové konstrukce. Objekt je členěn do 10 dilatačních sekcí, každá je tvořena třemi patry. Přechody mezi sekcemi jsou tvořeny gabiony.

Při stavbě dálnice D3 u Sudoměřic docházelo po otevření zářezu k rozpadávání skalních masívů a uvolněné kameny padaly na budovanou komunikaci.

Provozovatel požadoval účinnou protierozní ochranu svahů sedimentační nádrže, která bude periodicky zaplavována odpadními kaly z cukrovarnické výroby.

Opěrná stěna je postavena se sklonem 90°. Vyztužení je řešené pomocí tkaných geomříží ukotvených k lícovému panelu.

Důvodem výstavby opěrné zdi při opoře u křižovatky Blatné bylo přemostění ropovodu a optického kabelu. Pro vyztužení byly použity jednoosé tkané geomříže a betonové tvarovky.

Vlivem zvodnělého podloží došlo v obci Chuchelna k havárii násypu pozemní komunikace, která rychle pokračovala.

Při stavbě dálnice D3 u Sudoměřic docházelo při otevření zářezu k erozi zemních svahů a rozpadávání skalních masívů.

V obci Sloup docházelo každé jaro k vymílání břehů místního potoka. Situace vyžadovala trvalou ochranu břehů.

Využití výztužných geosyntetik Tensar k sanaci násypu pozemní komunikace.

Aby se nezanášel žlab splavovanou zeminou, bylo potřeba efektivně zpevnit svahy žlebu.

Na úseku dálnice D3 bylo nutné kromě hloubkového odvodnění zabezpečit paty svahu násypu pilotovou stěnou a zvýšit tuhost násypového tělesa.

Objekt řešil problematiku stavební úpravy zesílení konstrukce vozovky a obnovení odvodnění komunikace včetně propustků.