Dokumenty ke stažení

Vysoká hladina podzemní vody komplikovala a prodražovala hlubinné založení objektu.

Rozdíly v chování geomříží a geotextilií v podkladních vrstvách a jaké funkce jsou schopné jednotlivé skupiny výrobků plnit.

Příklady použití geosyntetik „kolem vody“.

Přečtěte si o první nebo nejvyšší opěrné zdi z toho systému a podívejte se na fotografie.

Podívejte se jak systémy Tensartech vypadají a kdy který zvolit.

Typy spojení obkladových prvků s geosyntetikem a kritické body tohoto spojení v konstrukcích z vyztužené zeminy.

Co je to vyztužená zemina a co vše se z ní dá vybudovat.

Stručný přehled protierozních geosyntetik a jejich využití.

Stručný přehled protierozních geosyntetik a jejich využití.

Ukázky prvních realizací vyztužených strmých svahů ze systému Tansartech GreenSlope v ČR.

Přehled konstrukcí, které byly na území ČR vybudovány z vyztužené zeminy.

Přehled konstrukcí, které byly na území ČR vybudovány z vyztužené zeminy.

Jak vypadá, jaké jsou jeho výhody a proč ho zvolit.

Stručné představení systému a vybrané ukázky realizací i s fotografiemi.

Užitečný průvodce světem geotextilií a jejich funkcemi.

Sanace sesuvů svahů, rekonstrukce mostů, železničních násypů. Zajímavé fotografie ze staveb.

Vyztužené svahy nejsou otázkou jen posledních desítek let. Setkáme se s nimi již ve starověkém stavitelství.

Jedinečný vyztužený násyp s použitím roznášecí platformy a geobuňkové struktury.

Využití systému z vyztužené zeminy na parapetní zdi mostních objektů.

Mostní opěra je řešena jako stupňovitá stěna z vyztužené zeminy.

Při stavbě dálnice D3 u Sudoměřic docházelo po otevření zářezu k rozpadávání skalních masívů a uvolněné kameny padaly na budovanou komunikaci.

Odstranění problému s vysokou hladinou podzemní vody drenážním geokompozitem.

Na stavbě byl problém s velkým množstvím spodní vody.

Investor chtěl co nejlépe využít svažitý pozemek.

Opěrná konstrukce z vyztužené zeminy na železničním úseku Krasíkov – Česká Třebová

Múr z veľkoplošných panelov rieši mimoúrovňové kríženie diaľnice D47 s ulicou Rudná.

Opěrná zeď tvoří ohraničení tělesa dálnice D47, která je na předmostí opěry 1P objektu 8201.

Při rozšíření lyžařského areálu Klíny bylo nutné vybudovat spodní stanici lanové dráhy a vyrovnanou plochu. A to ve strmém svahu a nepřístupném terénu.

Vlivem zvodnělého podloží došlo v obci Chuchelna k havárii násypu pozemní komunikace, která rychle pokračovala.

Při stavbě dálnice D3 u Sudoměřic docházelo při otevření zářezu k erozi zemních svahů a rozpadávání skalních masívů.

V obci Sloup docházelo každé jaro k vymílání břehů místního potoka. Situace vyžadovala trvalou ochranu břehů.

Využití výztužných geosyntetik Tensar k sanaci násypu pozemní komunikace.

Použití netkané separační goetextilie.

Vyztužený strmý svah s obalovaným čelem nad výjezdovým portálem.

Použití geobuňkové struktury k eliminaci nestejnoměrného sedání násypu v čase.

Založení haly na podmáčeném území pomocí roznášecí platformy za použití geomříží Tensar.